Особливості використання трактора Т-150 в сільському господарстві

У сільському господарстві просто неможливо обійтися без спеціальної техніки. Звичайно, при обробці невеликої ділянки землі вона не знадобиться, але якщо ви професійно займаєтеся вирощуванням різних культур або розведенням тварин, то обійтися без механічних помічників буде дуже складно. У даній статті ми поговоримо про одному з найвідоміших вітчизняних тракторів, який вже не один десяток років допомагає фермерам. Зрозуміло, мова йде про Трактор Т-150, технічні характеристики якого і допомогли заслужити йому загальну повагу.

Трактор Т-150: опис і модифікації

Перш ніж переходити до опису згаданої моделі, слід зазначити, що існує два варіанти трактора Т-150. Один з них володіє гусеничним ходом, а другий пересувається за допомогою колісної бази. Обидва варіанти набули широкого поширення, що багато в чому є заслугою їх потужності, надійності і простоти в експлуатації. Обидва трактори мають однакове Рульове управління, обладнані двигуном однакової потужності (150 к.с.) і коробкою передач, що складається з однакового набору запчастин.

ТЕХНІЧНІ характеристики Т-150 і Т-150 до (колісний варіант) дуже схожі, що пояснюється практично ідентичним набором деталей. відповідно, багато запчастини гусеничної і колісної модифікацій взаємозамінні, що є позитивною особливістю при використанні техніки у фермерському господарстві або на колективних підприємствах. Також не можна не відзначити, що колісний трактор Т-150 до, здатний до швидкого пересування практично по будь-якій місцевості, отримав більше поширення, ніж його гусеничний аналог.

У сільському господарстві він часто використовується у вигляді основного засобу пересування, а наявність приводу для під'єднання самої різної сільгосптехніки і можливість низькошвидкісної тягової передачі дозволили використовувати колісний трактор практично у всіх видах сільгоспробіт. Пристрій трактора Т-150 (будь-якої модифікації) зробило його вірним помічником при обробці грунту в самих різних регіонах України і Росії, а враховуючи взаємозамінність деталей, розумним рішенням буде укомплектувати ГОСПОДАРСТВО обома машинами.

Особливості пристрою трактора Т-150

Гусеничний трактор Т-150 створює менше навантаження на грунт, чого вдалося досягти завдяки встановленим рівнорозмірним широким шинам передньої і задньої колісної пари. Також своє місце при виконанні сільськогосподарських робіт зайняв колісний варіант Т-150 у вигляді бульдозера, але він зустрічається трохи рідше, ніж той же гусеничний трактор.

Якщо говорити про особливості будови трактора Т-150, то основою його ходової частини виступає «ламається» рама, яка отримала свою назву через можливість секцій повертатися один до одного в двох площинах, що забезпечується наявністю шарнірного механізму. Підвіска ходової частини спереду підресорена, а ззаду балансирна. Гідроамортизатори, встановлені на передніх підшипникових вузлах балансирів, націлені на зниження сили ударів, поштовхів і вібрації при пересуванні трактора по нерівній місцевості. головним органом управління Т-150, за допомогою якого і координується робота ходової частини, є рульове колесо.

Сучасний трактор цієї моделі подолав один з основних недоліків свого попередника – укорочену величину бази, яка викликала «нишпорення» транспортного засобу. У той же час, збільшення розміру колісної бази в поздовжній площині дозволило знизити тиск гусениць на грунт і зробити рух техніки більш плавним.

Навісне обладнання трактора Т-150 було і залишається досить ефективним, тому з 1983 року практично нічого не змінилося. Для навішування деяких складових трактора на ньому передбачено Заднє дво - і триточкове пристрій з двома скобами (упряжна і Причіпна). З їх допомогою трактор може бути доповнений сільгоспагрегатами і спеціальними машинами (наприклад, плугом, культиватором, лущильником, причіпними широкозахватними агрегатами, дощувальної установкою і т.д.). Вантажопідйомність навісного пристрою задньої частини трактора становить близько 3500 кгс.

Якщо порівнювати перші випускаються в СРСР трактори Т-150 і сучасні моделі, то, мабуть, найбільші зміни відзначаються в зовнішньому вигляді кабіни. Звичайно, в 1983 році виробників техніки мало турбувала комфортабельність роботи людей, які будуть на ній працювати, і найменше доповнення в цьому плані вважалося розкішшю. У наш час все змінилося, і кабіна звичного трактора вже являє собою металеву среднерасположенную конструкцію закритого типу з шумо-, гідро - і теплоізоляцією.

Крім того, сучасні Тракторні кабіни часто обладнуються системами обігріву, обдування лобового скла, дзеркалом заднього виду і очисниками. Розташування всіх елементів управління трактором Т-150 (як гусеничним, так і колісним типом) і його робочими органами (в тому числі і коробкою передач) максимально оптимізовано для зручної роботи водія. Розташовані в кабіні два крісла регулюються під зріст водія і оснащені ресорною підвіскою.

Враховуючи всі ці особливості, можна з упевненістю сказати, що якість збірки і рівень комфортабельності нової, сучасної моделі трактора Т-150 щосили намагається відповідати європейським аналогам.

Опис технічних характеристик Т-150

Щоб вам простіше було уявити собі трактор Т-150, ознайомимося з його основними характеристиками. Довжина конструкції становить 4935 мм, його ширина дорівнює 1850 мм, а висота — 2915 мм.вага трактора Т-150 — 6975 кг (для порівняння: маса розробленого на основі Т-150 армійського варіанту т-154 становить 8100 кг).

Трактор володіє механічною трансмісією: чотирма передачами переднього ходу і трьома передачами заднього. Двигун Т-150 в основному розвиває 150-170 к.с., хоча потужність останніх моделей трактора Т-150 нерідко перевищує ці значення і доходить до 180 к. с. (при 2100 об/хв). Колеса у нього дискові, мають однаковий розмір (620/75Р26) і доповнені сільськогосподарськими шинами низького тиску, які часто встановлюються на різні трактори (Т-150 не став винятком). Оскільки описаний вид техніки більше призначений для виконання завдань, пов'язаних із землею, то і максимальна швидкість Т-150 невелика, всього 31 км/год.

Все це дуже важливі параметри, які варто враховувати при використанні будь-якої техніки, проте не менш важливим моментом є і кількість споживаного трактором палива. Так, питома витрата палива на Т-150 становить 220 г/кВт*год, що цілком відповідає поняттю доступності щодо техніки такого роду.

Використання трактора в сільському господарстві, вивчаємо можливості Т-150

Гусеничний трактор Т-150 часто застосовується при будівництві комплексів сільськогосподарського призначення. так, часто бульдозери, створені на базі цього трактора, використовуються в ролі будівельної техніки, а також при вирівнюванні місцевості, створенні під'їзних шляхів або формуванні штучних водойм на присадибній ділянці. Потужний і надійний трактор Т-150 також використовується і після спорудження об'єктів сільськогосподарського сектора.

Наявне Рульове управління трактора, в поєднанні з досить високою швидкістю руху і застосуванням маятникового роздаткового механізму для додаткового причіпного обладнання, дозволяє використовувати техніку для сівби, орання, обробки і збирання врожаю. Більш того, гусенична конструкція нерідко застосовується при виконанні заготівельних робіт в тваринництві, зокрема, і при створенні або наповненні силосних ям.

Плюси і мінуси трактора Т-150

Вибираючи техніку для роботи на своїй ділянці, нам часто доводиться порівнювати найрізноманітніші варіанти, які нерідко дуже схожі між собою. Так, іноді навіть такі дрібниці, як розмір і особливості колеса, можуть зіграти вирішальну роль в питанні вибору, і тут вже доводиться замислюватися: купити, наприклад, Т-150 або Т-150 к. серед достоїнств описаної моделі слід виділити:

• Зменшений тиск на грунт (багато в чому це заслуга широких гусениць), а значить, і зниження шкідливого впливу на землю приблизно в два рази;
• Зниження буксування в три рази і високий відсоток прохідності;
• Зниження витрати палива на 10 %, в порівнянні з колісною версією;
• Значне збільшення продуктивності техніки;
• Підвищення безпеки праці;
• Низька витрата палива і легкість в управлінні трактором.

Що стосується недоліків, то до них відносять кінематичний спосіб повороту. він використовується дуже рідко, та й радіус його всього 10 метрів, а необхідно близько 30 м.щоб збільшити цей показник, доведеться прикладати більше зусиль до керма, а значить, водій буде швидше втомлюватися від управління трактором. Крім того, експлуатація гусеничного трактора заборонена на дорогах загального призначення з твердим асфальтобетонним покриттям, та й швидкість пересування у Т-150 досить низька.

Скільки б не важив трактор Т-150, а важить він чимало, в будь-якому випадку буде спостерігатися підвищений знос гусеничного ланцюга, що також є недоліком цього варіанту техніки.

В цілому ж, трактор Т-150 вже давно зарекомендував себе як надійного помічника при виконанні сільськогосподарських і будівельних завдань, тому в господарстві він точно зайвим не буде.