Порода коней радянський ваговоз

Тривалий шлях еволюційного і науково — технічного прогресу людини супроводжувався вірним другом і помічником-конем. Аж до здешевлення двигунів фермерами використовувалися ці корисні тварини. Сьогодні ми будемо вести мову про дивовижну породі коней — Радянському ваговозі.

Історія породи

За старих часів, в російських регіонах, де ліси часто зустрічалися зі степом, завжди існувало питання актуальності тягової сили як для вивезення лісу, так і для орання сільськогосподарських угідь. Проблему для жителів цих місць становило те, що проста селянська кінь, якій повинні були задовольнятися жителі північних губерній, не могла якісно впоратися з необхідними завданнями через брак сили і витривалості. У зв'язку з такими невеликими можливостями селянського коня і такими великими потребами жителів регіону там завжди цінувалася масивна витривала тяглова кінь. Аж до 50 — х років XIX століття основними робочими кіньми були так звані битюги-тамбовські чистокровні коні, названі на честь однойменної обласної річки, а також гібриди цієї породи і місцевих коней. Але вже до кінця XIX століття поміщики і купці, вирішивши стати частиною західного світу, почали імпортувати в Мордовію і Нижегородську губернію європейських ваговозів — брабансонів і суффольков, які в майбутньому стали генетичною підмогою для створення нової породи радянського ваговоза.

Взагалі, в Росії міг би з'явитися і чистокровний табун брабансонскіх конячок, але вони були не дуже добре пристосовані до російського клімату, мали досить пухку Конституцію, і, на думку хліборобів, мали досить неотесані форми. Тому було вирішено схрестити самців брабансонів і місцевих жилавих кобилиць. Нащадки від цього схрещування вийшли не такі великі, як» батьки", але володіли більш щільним будовою тіла. За часів Громадянської війни європейські конячки не завозилися, а основні скупчення племінного табуна знаходилися на Почінковском і Мордовському кінних заводах. У цей час відбувалися практично неконтрольовані схрещування всередині табунів, і вже до середини 30-х років минулого століття почали народжуватися лошата, які мали стійкі зовнішні ознаки нової породи. Подібні появи зовнішніх ознак стали підставою для проведення селекційних робіт і закріплення сформованих рис тварин. Але через події Другої світової війни селекціонери змогли сформувати нову лінію ваговозних коней тільки до 1952 року і назвали її радянським ваговозом. Аж до 90-х років минулого століття порода активно культивувалася і поліпшувалася, а жеребці і Кобилиці показували себе на багатьох Міжнародних конкурсах і змаганнях. Але після розпаду СРСР радянські ваговози почали переживати не найсприятливіші часи: поголів'я маток на Мордовському і Нижегородському конезаводах скоротилося практично на 50 %, розвиток програм випробувань лошат зупинилося, такі темпи регресу допускали ідею зникнення всієї породи. У наш час ситуація дещо стабілізувалася, але поліпшення відбулося тільки тому, що ваговозний кінь високо цінується в європейських країнах і до цього дня. Основними покупцями радянського ваговоза є сільськогосподарські виробники, які печуться про екологічність і низьку собівартість виготовляється продукту. підбурювані кризою і високими цінами на пальне, згадали про цих конячок і вітчизняні фермери. донині розведення радянських ваговозів триває на мордовських і нижегородських кінних заводах, але також цих непарнокопитних можна зустріти в Вологодській і Костромській областях РФ.

Зовнішній вигляд радянського ваговоза

Зовнішність цього благородного і сильного тваринного яскраво говорить про його силових здібностях і витривалості. Конячки цієї породи є найбільшими для упряжі тваринами на території Російської Федерації. Давайте ж дізнаємося більш докладно про зовнішні характеристики коней цієї породи.

Екстер'єр

Перше, що видає в цьому коні її трудові здібності, — це масивна груди, сильна спина і потужні передпліччя. Міцну закоротку шию вінчає голова середніх розмірів, з виразно виділяються м'язами щік і вельми широкими ніздрями, але, незважаючи на вагому масивність, така композиція виглядає досить витончено і благородно. На голові розташовуються прямі стоячі вуха, вони невеликі, але і не відрізняються дрібністю, хоча зустрічаються представники ваговоза з більш обвислими вухами.

Холка не особливо виділяється на м'якій, трохи обвислій спині. а ось спина цього коня потребує окремої уваги, адже по ній можна явно судити про силу і витривалість цієї тварини, тому що вона сильна, широка і закінчується широким, роздвоєним, злегка обвислим крупом.

Фермери, які використовують ваговозів за їх прямим призначенням, уважно ставляться особливо до задньої частини коня, так як саме по ній судять про його працездатності. Радянський ваговоз не розчаровує і в цьому плані: широкий круп переходить в масивні задні кінцівки з короткими стегном і бабкою. Ноги закінчуються широкими п'ястками і великими копитами коректної форми. Основними мастями цієї породи є такі: руда, рудо-Чала, бура, гніда і гнідо-Чала. Періодично зустрічаються і вороні представники, але трапляється подібне досить рідко.

Розмір

Якщо вести мову про масивності, то варто враховувати деякі відмінності між кіньми і кобилами. Усереднений вага дорослого жеребця становить близько 900 кг, в той час як дорослої кобили — 700 кг. зростання для цієї породи поняття варіативне, самки трохи нижче, ніж коні, але все ж зростання варіюється від 1,5 до 1,7 м.

Особливості характеру

Від своїх предків-бельгійців-брабансонів-радянські ваговози отримали в спадок добру вдачу і спокій. Вони мирно підкоряються при роботі, не проявляють агресії без явно видимих на те причин.

Скільки коштує радянська ваговозна порода

Якщо ви купуєте чистокровного Коня, то до неї вам повинні дати і генеалогічну книгу. Ціна Коня може відрізнятися в залежності від чистоти крові, місця вирощування, віку і статі, а також від якості її здоров'я.

Ціна на одного лоша становить близько 1250 доларів США, коли малюк підростає до одного або півтора років, його ціна становить вже 1875 доларів США. Доросла особина може обійтися вам в 2500-3125 доларів США.

Догляд та особливості утримання коней

Для того щоб тварина відчувала себе добре, необхідно створити для цього відповідні умови.

Умови для утримання

Радянський ваговоз - не дуже вимоглива кінь, але вона особливо потребує просторій стайні, території для вигулу і вільного бігу, очищеної води і стабільному годуванні. Для того щоб правильно піклуватися про здоров'я і самопочуття тварини, господареві потрібно скласти грамотний раціон правильного харчування для збереження сил і можливостей коня. Необхідно також проводити огляди ваговоза після трудового дня, щоб виключити наявність травм і хвороб.

Потрібно також стежити за гігієною конячки. Не забувайте очищати ніздрі коня після роботи або іншої активності, а також омивайте копита коня зі шланга, щоб вона не страждала від втоми. Уваги вимагають і волосся коня: грива і хвіст миються двічі на тиждень з використанням кондиціонера. Після того як волосся висохнуть, їх потрібно розчесати щіткою з натуральних матеріалів.

Особливості харчування

Коні потребують регулярного харчування, яке складається з сухої і свіжої трави, а також злакових культур. Щодня потрібно давати коню рослинність, зернові культури, не забувати про воду. Для нормального росту маленького лоша потрібно підгодовувати вітамінними комплексами. В якості заохочення і ласощі можна давати тварині солодкий буряк, сахарок, сиру моркву і картоплю.

Розмноження породи

Показники плодючості цієї породи складають 75 %. Для племінного розведення кобили годяться до досягнення ними 16-17 років, хоча бувало й таке, що коні цієї породи приносили приплід у віці 20 років. Радянські ваговози-досить скоростиглі конячки, в період годування лошата набирають 2 кг щодня, і до 6 місяців їх вага вже досягає півтонни. Для роботи молодих особин залучають вже з 2,5 років, а для розведення використовують з трьох років. Характерною особливістю даної породи є високі показники молочності.

Середній показник виходу молока становить 3000 л за період лактації. Породу радянського ваговоза можна без сумнівів вважати загальнонаціональним надбанням Росії. активний розвиток сільського господарства здатне допомогти зберегти розведення цих тварин, а також продуктивність кінних заводів. Актуальність цих конячок існує і в наш час, адже деякі сфери ведення сільського господарства вимагають використання живої тягової сили коней.

Відео: парад жеребців породи радянський ваговоз